Продолжаем разбор двигателя Ауди Q3 2,0 TFSI, в процессе ремонта двигателя меняем поршневую группу на модернизированную специалистами Бисмарк-Авто: на фото ниже представлен оригинальный ваговский поршень, уже доработанный нами и подготовленный нами к установке на него мощных поршневых колец от предыдущих моторов-миллиоников Ауди
Увеличился расход масла http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  При подтверждении неисправности понадобится замена элемента
Выполняя капитальный ремонт двигателя самостоятельно, водитель должен рассчитывать свои силы, так как ремонт ДВС  дело непростое, требует определенных знаний, слесарных навыков, внимательности и аккуратности http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  В каждой модели двигателя есть свои конструктивные особенности, и при ремонте силового агрегата их необходимо учитывать http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
 
Тугое вращение вала электродвигателя может быть вызвано: неверной посадкой подшипника качения на вал (малый круговой зазор), недостаточной расшабровкой втулки либо вкладыша подшипника скольжения, наличием в подшипнике опилок, грязищи, засохшего масла, перекосами вала, обработкой вала либо корпуса, не соответственной посадке, увеличенным трением кожаных либо войлочных уплотнений о вал http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
 
Третий период работы сопряжения в двигателе называют периодом аварийного изнашивания http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Работа сопряжений в течение этого периода может привести к отказу и требует тщательного наблюдения http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Износ при этом не должен превышать предельной величины http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
 
Затем устанавливаем старые, если они в нормальном состоянии или новые кольца, новые кольца устанавливаются на новые поршни (не стоит использовать на них старые детали) http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Если при сборке вы засомневались в благонадежности шатунных вкладышей, замените их на новые http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  Собирая поршневую группу, старую или новую, не забывайте обильно их смазывать, так вы облегчите себе задачу установки поршней с шатунами обратно в головку цилиндров и убережете детали от износа при первом запуске двигателя после ремонта http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html