소나타 1.6터보 신차 주행 중 갑자기 멈추는 결함 등 잦은 이상 증상에 대한 환불 또는 차량 교체 요구

소나타 1.6터보 신차 주행 중 갑자기 멈추는 결함 등 잦은 이상 증상에 대한 환불 또는 차량 교체 요구

내딸아빠 0 2,672 2016.06.14 10:32

2016.4.27.LF소나타 1.6터보(2017년형)를 신차로 구입한 소비자입니다.

가족 모두의 생명을 책임질 차량이므로 특히 안전을 최우선으로 고려하던 바, 에어백이 7개 기본으로 장착된 차량으로 최종 결정짓고 구매를 확정지었습니다.

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- 구매(2016.04.27), 10일 정도 문제증상에 대한 지각없이 운행

- (입원으로 인하여 약 2주간 차량운행 정지)

 

 

- 퇴원 후 2016.5.24. 주행 중 가속폐달을 밟아도 RPM만 올라가고 차가 정지하는 현상이 발생

-> 주변 현대자동차 서비스센터를 방문하여 전자장치 오류를 수정받음

처음 지각된 이상 증상이였으므로 경미하고 일회적 증상으로 인지하고 별다른 사후 조치를 요구하지 않음

 

 

- 이후 와이프(5/24 차량 결함에 대한 정보가 없었음. 기분 나빠질까봐 본인이 말을 안함) 출퇴근 차량으로 이 차량을 이용하면서 차량에 대한 결함 지적이 잦았음

 

 

1) 주행 중 정지시 기어 드라이브 상태를 유지하면서 출발하기 위해 브레이크에서 가속 폐달로 옮기는 순간 차량 뒤로 밀림 (4회 정도)

-> 이상하다고만 생각했지 그럴 수 있나보다 함

2) 30km 운행 후 주차시 앞바퀴에서 고무타는 냄새 발견 (매일)

-> 신차이므로 바퀴가 새 것이여서 그런 것으로 인지

3) 수차례 신호에 걸려 잠시 정차 후 출발시 저단 기어가 들어간 것과 같이

RPM만 올라가고 차량 출발이 힘들고, 평소보다 세게 가속 폐달을 밟으면 차량 출발 (6회 정도)

-> 차종 변화에 대한 부적응이라 인식

4) ~금 동일한 시간대에 비슷한 속도와 비슷한 운전습관으로 운전하였으나 연비가 떨어짐을 호소 (매일)

-> 차량 이상에 대한 민감한 인지라고 생각함

 

 

 

 

- 그러나, 2주 후인 2016.6.6. 저녁 주행 중 거듭되던 유사한 현상 발생,

출발시 가속폐달을 밟아도 RPM만 올라가고 차가 출발하지 않음

-> 같은 현상이 되풀이 되어 동영상으로 모든 현상을 촬영,

현대자동차 본사에 연락하고 차량을 수리공장으로 견인

 

 

- 그리고 하루가 지난 2016.6.7.일 수리공장으로부터의 피드백에 의해 미션로직이 문제가 있어 초기화하고 다시 주행을 할 예정이며, 이러한 이상 증상에 대해 계기판에는 표시되지 않은 것은 잘 모르겠으며, 이러한 문제 증상에 대해 하위 정비부서에는 아직 내용 전파가 안 된 상황이라는 사실을 알게 됨

-> 치명적 문제점 (새 차가 주행 중 정지 상태에서 다시 출발하지 않는 중대결함, 계기판에 이상 증상 잡히지 않음, 하위 정비소에서는 문제에 대한 전달도 되지 않음)발견도 하지 못하고 계기판에도 뜨지 않음)이 있음에도 불구하고 신차를 소비자에 출고한 현대차에 대해 가족의 생명을 오롯이 그 차에 맡길 수 없는 소비자로서 표현할 수 없는 분노를 느낌

저는 이 차가 너무 불안해서 더 이상 탈 수 없습니다. 가족들에게는 더더군다나 운전하게 할 수 없습니다. 물론 현대차 측에서는 차량 수리를 주장할테지만 이미 한 달 남짓 동안 너무나 많은 치명적 결함이 발견되어서 더 이상은 이 차량에 생명을 맡길 수 없다는 판단에 환불 또는 차량교체를 요구하고자 합니다.

저도 15년 이상 자차를 운행하였고 매번 현대차를 이용한 사람으로서 이번 결정은 이미 충분한 검토와 증거를 가지고 있는바 정당하다는 판단입니다.

차만 생각하면 화도나고 드는 시간도 한심하지만, 시간이 얼마가 들던지 정비공장에서 차를 인수하지 않고 소송을 해서라도 일을 해결할 생각이니, 제가 어떻게 해야 하는지 알려주시면 감사하겠습니다.

 

 

요약 (거듭되는 차량 이상증상)

1. 주행 중 갑자기 가속페달을 밟아도 속도가 0으로 떨어짐

(RPM4,5까지 밟아도 차가 나가지 않음)

2. 1의 증상 발생 시 계기판에는 어떤 이상 신호도 없음

(모든 현상을 동영상 촬영하였음)

3. 기어가 Drive상태인데도 차가 뒤로 밀림

4. 연비저하가 느껴질 정도로 연비가 저하됨 (1주일에 약 1km/L 정도)

5. 운행 후 차량 앞바퀴에서 고무 타는 냄새 빈번 발생

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